Entre os diversos fatores que desmotivam o sonho de ser profissional do volante, está a baixa remuneração. Motoristas reclamam e dizem não compensar o sacrifício. Veja também o que diz um empresário sobre a forma de remuneração praticada na sua empresa.
Veja também:
Pedro Trucão gostaria muito de ser entrevistado por vcs, pra expor minha idéia e justificativa de o pq ta a cada dia faltando M.O. no transporte.
As Empresas e Principalmente as Transportadoras tem que priorizar o Motorista, oferecendo a princípio salário digno, ñ adianta gastar com luxo no caminhão, lembre-se que sem motorista nenhum caminhão roda.
Outra coisa é tentar um acordo pra fazer Valer essa Lei da carga e descarga, uma verdadeira sacanagem e falta de Respeito. Será que vocês estão mesmo preocupados ?!
Olá gente boa noite.a falta de motorista hoje é porque tem uma equipe pra explorar o profissional.primeiro lugar.
1= o salário que o patrão acha que estar pagando bem.maltrata sempre o motorista.o motorista pasa 60 dias pelo mundo.quando chega tem 1 dia é depois tem que viagar dinovo.
2=a seguradora que definem regras rígidas.empedindo que o motorista VIAGAR com a família.
3=pagar banho e PATIO de posto.o governo federal não obriga os postos da banho grátis pra o motorista.tem que da esentivo fiscais para os donos de postos.se não de banho e PATIO pr pernoite gratuito o posto seja multado.ai mudava.
4=Benifcio não é salário.tem que mudar logo.o piso de motorista tem que ser o mínimo 5 mil pra caminhoneiro e ônibus. CARRETA 7 mil .pra quém vive no meio do mundo não é nada.
5=motorista ter os cursos pago pela empresa.
6=as horas extras ser paga pelo disco de tacgrofo.
0000=sabemos que um dia vai acontecer na falta de motorista. Se valorize meos colegas.
Até q enfim falaram sobre o nível do salário pago ao motorista.
Até um ajudante de pedreiro ganha melhor que nós,sem contar os mais tratos que e dispensado a nós por onde passamos!!
Sem ofender ninguém, quem já tem experiência,se tentar ser motorista na Europa Portugal,dever ser mais gratificante.
O motorista sai de casa de madrugada vira o dia a noite sem uma extra sem feriado não tem um lugar no pra dormir pra ganhar um salário que nem pagas as contas meu esposo e motorista de caminhão dês dos 18 anos
Este empresário q vcs entrevistou e mentiroso todos este benefício q ele falou estas diárias são descontado no final do mês vou deixar minha opinião salário justo pra truk 3000 livre de diária carreta 4500 livre de diária nove eixo 6000 livre de diária e está diárias t que ser 80 reais por dia o correto seria estes salário que eu citei e mais está diária de 2400 por mês a pode ter sertesa que vai ter muito motorista na porta das empresas
Pedro trucao meus parabéns pelo seu trabalho… Que o nosso senhor Deus abençoe vc é sua equipe cada dia mais…. Sou caminhoneiro não estou satisfeito com o salário e penso em me desdobra e compra meu próprio caminhão…..mas com essa vergonha de frete não da não. ….caminhoneiro sofre igual alma penada….